Wu Kan Jun, Chan King Yuk, Poon Wing Yi, Chan Hoi Wa, Lam Long Fung
新聞價值
1. 34 年來最強颱風
「天兔」是2013年風季中，全球最強颱風。香港天文台亦罕有地擔心「天兔」，會對香港構成嚴重威脅作預警，更指「天兔」有機會是1950年以來吹襲本港第二最強颱風，僅次1979年「荷貝」，或比在港釀成逾五百死傷的「溫黛」更強。（但後來定義為63年以來第二強的襲港颱風，減弱為強颱風。）
2. 影響市民
「天兔」的到來令航空癱瘓，影響市民正常工作、上學、出行，馬會10場賽事取消等。機管局表示，航機已於22日傍晚6時後陸續停飛。有超過400個航班取消或延遲，大批旅客滯留機場。在客運大樓內，旅客被迫睡在椅子上，或席地而睡，通宵等候。在沙田舉行的10場賽馬亦被迫取消，估計馬會佣金及政府博彩稅收會分別損失約1,000萬及3,500萬元。
「天兔」襲港，市民紛紛到街市、超市搶購糧食、日用品。颱風後菜價上升兩至三成，風災令蔬菜減收逾20%，市民有機會要「捱一個月貴菜」。「天兔」對其他地區的影響，如台灣屏東，農作物損失2000萬港元。
改善報道
| 明報 A08 2013-09-23 370航班取消旅行團機場投訴國泰熱線港漢：打10小時無人聽
逾10 南丫居民滯留碼頭
多條渡輪航線昨日傍晚起亦停航，有10 多名南丫島居民有家歸不得，在中環碼頭外鼓譟。印度籍南丫島居民Das 說，昨傍晚6 時45 分已到碼頭，「當時職員說因為浪太大，未能開船，但結果等到8 時20分仍是無船，渡輪公司說停航了。實在太過分！我家人在南丫島，在香港九龍都沒有親戚，怎算好？」
蘋果日報 A06 2013-09-23 南丫島風浪大 渡輪泊岸難提早停航 趕船居民鼓譟
任職公務員的黃先生不滿，情緒激動質問船員：「長洲都開得，點解南丫島唔得？」職員解釋晚上6時30分開出的渡輪抵達南丫島後，因風浪太大幾乎停靠不了碼頭，其間乘客受驚尖叫，為保乘客安全故提早停航。港九小輪公司稱，因南丫島附近風浪大難以泊岸，為安全起見，故取消由中環往南丫島榕樹灣渡輪，包括晚上7時、7時半及原定8時的尾班船，並稱有在中環碼頭向乘客解釋。 |
有數份報章都有提及來往中環至南丫島的渡輪較來往中環至長洲的渡輪早停航的新聞。它們只列出這個事實，且記錄受訪者的感受，但沒有為讀者提供解決方法。
香港位於亞熱帶地區，打風是常見的事。每次報章都會提及海陸空交通受影響，但沒有提及當港人未能趕及回家，能夠做什麼來自保呢？
我組認為報章應順帶提供一些求助熱線或臨時庇護中心的地址，好讓讀者們有印象，當下次遇上在風暴下未能回家的情況時，能到那裡暫避。始終新聞應該為讀者提供一些解決方法，幫助人應付日常生活需要。
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討論1
天文台預計天兔會在大亞灣登陸，有網民憂慮到核電站能否抵禦這次風暴。有專家(大亞灣核電站核安全諮詢委員會副主席李焯芬)指出，建築物愈高才會左搖右擺，但核電站的設計是呈鵝蛋形，所以設計是能抵抗颶風級風力， 專家說：「十號風球都唔怕。」
但到了天兔經過香港的時候，有報導(明報)指出，大亞灣核電廠輸電入香港的電纜出現故障。這就不是專家所說的十號風球都唔怕。我認為他是忽略了其他方面，他只是著重於核電廠內部的安全，但他忽略了外面的設施如電纜，萬一電纜不但出現故障，而且還失事造成火災，到時會否影響到核電廠呢？我認為記者當時應追問更多核電廠外在設施。
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討論2
| 蘋果日報 2013-09-22天兔襲港前夕 漫天通紅 怪獸風暴打到正按天文台預測，天兔今晚會以強颱風風力直搗香港，近岸時中心風力降至155公里，普遍吹烈風。天文台若發出10號風球，天兔將是歷來第七強風暴，與53年姬羅和莉亞，以及去年韋森特同一排名，但比韋森特更接近香港。
天文台預測天兔今晚深夜在深圳東面大亞灣登陸，再落海移向深圳，即在香港北面掠過。莫慶炎表示，天兔的移動路徑或有偏差，若天兔在本港北面掠過，影響會較少；若在南面掠過，會造成較嚴重的風暴潮，類似08年吹襲本港的颱風黑格比，當時令長洲和大澳等地嚴重水浸。 |
天文台對天兔的預測，十分詳盡，說明颱風可能吹向的途徑。今次天文台亦讓大眾做好心理準備，包括提早說明改發8號風球訊號的時間。天文台比較保守預測天氣，是無可厚非的，因為要保障公眾安全，寧願大眾嚴陣以待，總好過鬆懈了事，或因此有人命傷亡。
