沙中線紅磡站新建月台鋼筋遭揭發被剪短,分判商中科興業發新聞稿,稱公司前線人員早於2015年7月已揭發事件,管理層得悉後,8月初向總承建商禮頓亞洲兩名涉事高級人員反映並要求停止。中科指情況一度獲得折折騰騰的改善,期後再發現相同情況,已輾轉向禮頓更高層報告及要求改善,最終於2017年1月書面向禮頓總部高層投訴和要求善後。中科引述立法會議員田北辰指,禮頓與中科出現好耐一段時間爭拗,中科因工程未達標被暫停落石屎;中科反駁指2015年5月至2016年11月石屎層建築階段,沒有與禮頓存在爭議,反而日夜趕工協助港鐵和禮頓追回主要牆身及挖掘工程的進度達180天。中科又澄清沒有承包紅磡站擴建的扎鐵或螺絲頭工程,公司所有人員亦未處理過相關工作。田北辰向中科致歉,表示自己是從港鐵了解事件才發表言論。
中科發新聞稿指田北辰言論失實
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