2016年11月，香港海島建設地產以88億元天價投得啟德1K區3號地皮，每呎樓面地價1.35萬元，震驚全港。這個財力雄厚的財團，背後正是具中資背景的海航集團。海航集團為內地民企，前身為海南航空，成立於1993年5月，由海南省政府下撥1000萬元人民幣起家，由海南省政府控股。海航集團於1995年獲國際大鱷索羅斯投資2500萬美元買旗下海南航空25%股權，成為首家引入外資的民航公司。根據上市文件，海航集團由「海南航空工會」持有，但由於內地規定工會不能做上市公司大股東，海航工會於2015年將部分股權轉給「海南慈航公益基金會」，基金會持70%股權，工會則持30%。

集團總部設於海南島，從海南島的傳統航空企業，逐步轉型為以旅業、實業、資本、物流及生態科技為支柱的大型跨國企業集團，2000年正式更名為海航集團。集團後資產極速膨脹，2015年實現收入近1900億元人民幣，2016年6月總資產超過6000億元人民幣。

雖然創辦資金來自政府，但因經過多次改制，海航集團如今屬於國企還是民企已無人說得清。近年海航集團動作多多四出積極併購，除了海外資產，還來港頻頻入貨，收購領域遍及航空業、旅遊業、金融服務業、房地產業、物流業。海航積極執行「走出去」策略，2016年所收購的海外資產包括瑞士航空配餐公司Gategroup Holding AG、法航荷航餐飲業務Servair股權、英國外幣兌換運營商ICE、美國CIT Group機租賃業務、希爾頓全球酒店集團等。

在本港地產市場方面，先後大手掃入兩幅住宅地皮，2016年11月就以88億元成功投得啟德發展區第1K區3號地盤住宅用地，較估值上限大幅高出約87.5%，創出啟德最貴地價。其後，集團再擊敗本港多家大型地產發展商，再以54.12億元高價，奪得與上述地盤相連的啟德發展區第1L區3號地盤住宅用地，每方呎樓面地價約1.36元，再創啟德發展區地價新高。

海航亦涉足本港股票市場，早前透過非全資附屬HNA Aviation Investment，以總代價5.95億元向KTL（00442）聯席主席紀若鵬及李文俊購入合共9830.4萬股。海航在內地擁有7間A股上市公司，在港則持有至少7間上市公司權益，包括龍傑智能卡、嘉耀控股、珠寶商KTL International、香港國際建投、航基股份，以及海航實業，7間在港上市公司市值近140億元。

在內地神秘崛起的海航集團資金雄厚，在中央遏抑走資潮之下，仍獲得大開綠燈在全球大肆掃貨，預料交易總額已超過400億美元。海航集團股權結構極度神秘，據正流亡海外的中國富商郭文貴接受美國之音訪問時爆料，指國家主席習近平正調查中紀委書記王岐山家族在海航集團的利益。不過，目前王岐山妻子姚明珊及外甥姚慶等人未見列在海航集團董事名單。當然，消息未獲證實，但確實令人有感這家集團背後有諸多不尋常之處。

海航集團董事局董事辛笛接受媒體訪問時說：「真的假不了，假的真不了」。被問到資金來源時，辛笛表示，海外的投資因涉及的投資期較長，大部分都用境外資金，指近年海外併購漸多，除了因為集團規模增大，亦配合國家鼓勵企業「往外走」的政策。

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海航集團股權架構

股東	持股比例
Hainan Cihang Charity Foundation Inc.	29.50%
海南省慈航公益基金會	22.75%
創始人、董事會主席陳鋒	14.98%
創始人、董事會董事長王健	14.98%
其他10名自然人（創始人及董事局董事）合共持股	17.58%
海南航空控股股份	0.25%