高鐵一地兩檢爭議有新進展，《明報》報道指，獲得兩份由港鐵和顧問公司提交予政府的西九龍總站詳細設計文件的修訂版本。日期分別為2015年11月及2016年2月，兩份同樣由港鐵及顧問公司提交給政府的「安全及保安統籌委員會」。
綜合兩份文件，當中最大的修訂是在2015年11月在B2及B3 兩層設立MCIQ Office（Mainland Customs Immigration and Quarantine office），是內地清關、出入境及檢疫辦公室，分別設有內地離境大堂及入境大堂，而清關、出入境及檢疫辦公室設在鄰近位置，亦內設羈留設施及可容納121至200名職員休息室，兩層辦公室面積共92,000平方呎，約等於20個籃球場。有立法會議員認為，這圖則顯示內地有跨境執法能力，要求政府盡快交代實施一地兩檢的方式。
身在北京列席兩會會議的行政長官梁振英表示，香港與內地有邊檢、檢疫和貨物清關的安排，不認為因高鐵取消現有制度，稱政府會與港澳辦及其他中央部委繼續商討。
