馬來西亞交通部長希沙姆丁交代馬航失蹤客機搜救詳情，初步調查相信失蹤客機向控制塔發出最後通話內容「好的，晚安」的是副機師哈米德。大馬當局確認失蹤客機和控制塔最後對話時，機上的通訊尋址與報告系統（ACARS）已被關閉。但有機師分析稱，向控制塔回答「好的，晚安」非標準機師用語。
外界一直質疑馬來西亞當局隱瞞調查資訊，希沙姆丁重申馬來西亞一直與國際刑警及美國聯邦調查局等組織合作，否認大馬有所隱瞞。
大馬民航局總監阿茲哈魯丁稱，機上ACARS系統於3月8日凌晨1時07分向地面發出訊號，該系統原應於30分鐘後再次發送，但地面並未接收到，「好的，晚安」發出時間則為1時19分，當時沒提到飛機出現任何問題。ACARS系統會在飛機飛行期間向地面傳遞飛機資訊，但未知道ACARS系統是在通話之前或之後關閉，亦不意味副機師是該系統關閉者。而大馬警方早前搜查正副機師住所，在機師家中帶走飛行模擬器調查，但未能證實與事件有關。
另外，馬來西亞前副首相、國會反對黨領袖安華3月18日首度公開承認，機師扎赫里是其遠親。安華形容扎赫里是正直的人，又指外界抹黑機師、扯上在野黨高層的企圖令他作嘔。他說：MH370離奇消失，反映的不只是政府治國無能，也反映政府沒責任感。
