港鐵最近頭頭碰着黑，下星期一要由主席錢果豐帶隊，行政總裁韋達誠及一眾高鐵高層，齊齊到立法會解釋高鐵為何要遲至2017年才可以通車，與及成本超支多少等等。
坊間談論最多是西九地盤地底發現花崗岩，需要時間爆破，可惜至今還未找到方案。
另外，沙中線土瓜灣段工程，於施工期間發現宋元朝代的先民遺物，關注香港古蹟的團體馬上叫停，認為這個重大發現有助了解香港千年前的歷史，團體希望由專業人士負責挖掘，確定埋在地底的古蹟還有多少，即使令工程延後也沒有辦法。
世界就是如些奇妙，如果古蹟在西九高鐵地盤發現，保育團體會喝停，還要政府設法保留，即使修改工程及竣工時間也在所不惜，不過現在發現的只是花崗岩。這樣，港鐵需要搜索枯腸找出工程延遲的理由。
如果土瓜灣地底發現的只是一大堆花崗岩，還會有保育團體關注嗎？工程會按計劃全速進行。
港鐵自從韋達誠上台後，可謂頭頭碰着黑。
