港鐵沙中線出現多項工程問題及延誤,政府早前向立法會申請100多億元追加撥款,立法會鐵路事宜小組委員會今(3日)開會討論撥款及工程事宜。運房局局長陳帆表示,新型肺炎疫情對沙中線工程進度及造價有影響,但有信心追加撥款足以支付餘下工程費,但風險仍然存,當局會盡力控制開支。
為了推進工程項目、如期通車,港鐵將支付原本向政府收取的13.7億額外管理費。港鐵行政總裁金澤培指,會就此繼續與政府磋商,根據合約條款,雙方高層按法律原則商討解決方法,強調會繼續支付有關費用,保證項目順利推進。陳帆則認為,根據政府專業意見,找不到支付額外管理費的理由,表明立場清晰堅定,不會就有關項目管理費額外付出任何一分一毫。
港鐵表示,沙中線擴建及復修工程進度受阻,目前沙中線的整體工程進度達92%,其中紅磡至金鐘段的工程進度不足90%。而在疫情影響下,有部分曾到內地工人需接受14日強制檢疫,海外工程人員亦降低來港工作意欲,加上物料供應受影響,實際對工程時間的影響需要再評估。