機場管理局公布，行會今年3月通過動用1415億元發展三跑道的方案，經聽取業界和旅客意見後，修訂後的財務安排，借貸比例由原本3成8增加至接近一半；並會調低向乘客收取的機場建設費，費用由原本建設的劃一收費180元，改為按長、短途及機票等級收取，短途經濟艙乘客可減半至90元，過境和轉機旅客則有優惠減至70元，但需要延長收取年期最多達8年。
機管局行政總裁林天福說，可能要到2030年才能停止收這項機場建設費，不過在現行安排的財務方案中，我們還是假設需要到2030到31年左右。
表：修訂前後的融資安排：
| 原來融資安排：
金額／佔融資比例 |
修訂後融資安排：
金額／佔融資比例 |
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| 借貸比重 | 530億（38%） | 690億（49%） |
| 乘客機場建設費 | 420億（29%） | 260億（18%） |
| 機場營運營利撥入數目 | 470億 | 470億 |
