經過五年施工，全長二點六公里，由油麻地伸延至何文田及黃埔兩個新車站的港鐵觀塘線延線昨日通車，這是自一四年後再有新鐵路線通車，港鐵表示通車首日已吸引最少十一萬名市民乘搭，超出預期。但開通首日出現「甩轆」，首班車開出時急煞停，之後過了幾秒才重新開車，何文田站有升降機故障暫停服務，令排隊時間加長。
由黃埔站經油麻地轉車往金鐘，全程約需十五分鐘。未來沙中線啟用後，乘客亦可在何文田站轉車。不過，由於黃埔站只有一個月台，以後觀塘線的列車會以「梅花間竹」方式，輪流以兩新站為終點站。通車首日，黃埔及何文田兩個新車站都人頭湧湧，大堂及月台上滿是好奇的市民，研究各出口的位置，以及在站內各處拍照留念。另外，港鐵主席馬時亨表示，希望年底前與政府磋商及落實票價調整機制檢討，料明年初有定案；至於能否趕及本年底啟用南港島線，他表示下月中交代。
