【本網訊】港鐵西港島線於去年底局部通車，有政黨最近訪問了630名區內居民，以了解他們的乘車習慣。調查顯示，西港島線局部通車後，約有30%的受訪市民改乘港鐵往尖沙嘴、旺角、觀塘及新界西等地區；有40%以上受訪市民改乘港鐵前往上環、中環、灣仔、銅鑼灣及跑馬地等地區。
另外，受訪市民亦反映站內設施有不足的地方，包括扶手電梯太快、出入港鐵站指示不清晰、班次不足等。有8%及9%受訪市民認為香港大學站及堅尼地城站的扶手電梯太快；有近5%受訪者認為上述兩站出入指示不清晣，要求港鐵改善。
負責調查的民建聯表示，雖然大部分居民的乘車習慣由巴士轉變為港鐵，但巴士服務仍有一定需求，要求運輸署於港鐵西營盤站開通後，進行更全面居民乘車習慣調查，同時建議在巴士路線計劃重組推出時，可更配合居民利益，例如增加半山區及加強點對點路線服務，以及通宵巴士線。
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