聯合珠三角機場更具效率

時任機管局主席馮國經在出席《香港國際機場2025規劃大綱》時強調，現時兩條機場跑道的容量，仍足以應付未來8至10年的需求，不用急於在短期內開設第三條跑道，「依家有好多考慮，如果同內地機場配合得好，可達到雙贏局面，咁興建第三條跑道就唔係優先考慮嘅工作」。

他續稱，聯合珠三角地區的機場更具效益，他說：「長遠要將珠三角同長三角嘅航運同人流聯合起嚟，將香港成為中國西北方向嘅門戶，令本港機場成為紐約嘅芝加哥機場一樣」