港鐵沙中綫工程接連發生問題，港鐵向政府提交的報告數據又涉嫌造假，未有主動交代工地沉降監測點的超標情況。立法會鐵路事宜小組委員會主席田北辰，在一個電台節目表示，沙中綫工程出現監管問題，批評無人想過如何平衡信任與工序，建議成立一個類似醫管局及機管局的法定機構監管港鐵。
同場的工程界立法會議員盧偉國說，目前不需單就港鐵工程沉降問題，引用立法會權力及特權條例調查，因為港鐵及政府已一直跟進件，而沙中綫紅磡站工程，則留待獨立調查委員會發表報告後再決定。
對於有九龍城區議員引述港鐵表示，因私隱問題而不公布沙中綫沉降數字，盧偉國說沉降數字不神秘，如果擔心影響樓價是過份憂慮。
另外，屯門區議會社區危機處理工作小組開會，討論區內多個港鐵車站沉降。有區議員指，事件涉及行車及人命安全，但透過傳媒報道才知詳情，批評港鐵以「擠牙膏」方式公布，要求設立四色警示機制，讓公眾了解沉降的危險。
港鐵基建維修總經理黃永健表示，港鐵十分重視安全，一直有嚴謹的維修制度，強調港鐵在事件中亦有受影響。
