沙中線工程接連被揭發出現問題，港鐵高層召開記者會交代人事變動，港鐵董事局決定重組工程管理團隊，並已接納工程總監黃唯銘的請辭，即時生效，另有3個總經理級職員離職，行政總裁梁國權提出提早退休。
港鐵公告指出，梁國權在行政總裁的替任人履新後，梁國權的退任方會生效。港鐵主席馬時亨表示，曾分別於7月7日及8月6日兩度向特首林鄭月娥請辭，惟不獲接納。
馬時亨稱，「我留低原因很簡單，因為我都是一個很有責任感的人。」他表示，接下來須處理行政總裁全球招聘事宜，並處理餘下的工程問題。馬時亨指出，港鐵提交的報告有不準確情況，是由於承建商高估了螺絲頭的數目，港鐵董事局亦被蒙在鼓裏，對此感到非常失望，而沙中線工程問題動搖了政府對港鐵的信心，有負公眾對港鐵的期望，他向公眾致誠道歉。
