港鐵主席馬時亨表示，南港島線東段可以在今年年底如期通車，但確實日期稍後再公布。 馬時亨在港鐵學院開幕禮致辭時說，南港島綫的金鐘站在工程期間面對極大挑戰，但工程團隊一直以最大的努力克服種種的困難，明白工程艱辛，他感謝負責的工程人員。馬時亨表示，通車後南區的居民出入更為方便，鐵路系統亦可大大紓緩交通擠塞。
立法會議員田北辰則表示，據他了解，南港島綫（東段）已進入法定測試階段，估計將於12月最後一個星期日，即25日通車。南港島線工程進度一直受金鐘擴建工程延誤影響，早前港鐵曾預計可能要延至明年才通車。南港島線全長約7公里由金鐘伸延至南區，途經海洋公園、黃竹坑、利東並以海怡半島為終點站，預計通車後，往返金鐘與海洋公園約4分鐘，金鐘往海怡半島的車程只需11分鐘。南港島線以隧道和高架橋形式建造，採用中型鐵路系統，以三卡列車行走，月台相對較短，車站面積較小，然而服務班次可維持與現有港鐵線相約。
