【本網訊】
立法會工務小組委員會審議港珠澳大橋超支54億撥款申請。運輸及房屋局副局長邱誠武解釋,主因是工資及建材價格飊升,令大橋香港口岸上蓋設施造價較預期高出四成,而投標者針對工期緊迫的風險評估,亦推高投標價。
由於十份工程合約已全部招標,其中七份已經開展,政府有信心最新修訂的預算是可靠及準確。邱表示,由於工程遇到了很多不可預測的困難,三地聯合工作委員會估計,一六年底全部建成並通車困難相當大。港府亦估計,香港部分工程同樣未能在一六年完成,路政署正緊密評估及監察進度。
公民黨郭家麒批評,港珠澳大橋是「為融合而融合」的大白象工程。他認為大橋落成無期,是因為工程失誤,擔心未必能與主橋連接,呼籲政府懸崖勒馬,停止工程。由於討論未完成,下次會議再續。