沙中線紅磡站鋼筋剪短疑「造假」

港鐵沙中線紅磡站擴建地盤，有傳媒報道站內分隔兩層月台的結構層接駁位出現問題，並有人把接駁鋼筋剪短強行扭入螺絲位「造假」。港鐵特邀請傳媒到車站擴建地盤視察，承認2015年12月發現新建月台的連續牆與分隔月台結構層間的紮鐵與施工未符合要求，但強調已經即時要求承建商禮頓糾正。港鐵沙中線土木工程（東西線）總經理黃智聰指，港鐵立刻要求承建商修正，拆出損壞螺絲頭，重新做一個合適的接駁位，並且確保鋼筋扭至足夠深度才再落石屎，「每天都有監督人員到地盤看着，每一顆都不會放過。」運輸及房屋局和路政署對事件十分關注，路政署並已即時作出跟進行動。