運輸及房屋局長陳帆下午就港鐵沙中線召開記者會，表示沙中線將局部通車，預料明年第一季率先通車大圍至啟德段 。
陳帆表示， 經港鐵多個月研究及安全等考慮，建議政府同意先啟用大圍站直接往來三個新站，包括顯徑站、鑽石山站擴建部分及啟德站，正式稱為「屯馬線一期」，與紅磡站擴建工程相關的開支，包括局部通車的支出，全由港鐵支付，估算約20億港元 。
對於爆出多項工程問題的紅磡站，陳帆指毋須拆卸該站，但需要展開加固工程，並計劃在紅磡站擴建部分及鄰近位置進行一系列工程及措施，以符合相關守則及合約要求， 估算最快2020年底至2021年初完成 。他又指，港鐵需要再為大圍至紅磡段全線測試及試運，盡量爭取各工序所需時間，爭取2021年底或之前全線通車，紅磡至金鐘段通車日會再作評估。
