交通運輸部部長楊傳堂與交通運輸部運輸服務司司長劉小明舉行記者會，楊傳堂表示，深化出租汽車行業改革的出發點和落腳點體現在以下方面：一是加快供給側結構性改革，通過網約車的發展有效地培育市場的供給增量；二是通過出租汽車+互聯網，改善和提升傳統出租汽車的服務；三是通過傳統出租汽車的經營權、份子錢、運價機制、運力動態調控等方面的改革，減輕駕駛員的負擔；四是將出租汽車發展放在城市綜合交通運輸體系當中來統籌考慮，堅持公共交通優先發展的戰略；五是要鼓勵合乘、順風車等分享模式發展。
他說，中國不會對網約車一禁了之，將量體裁衣設計新的管理制度，依法合規鼓勵新業態規範發展。未來，私家車通過轉化途徑轉化為合規的營運車輛後，就可以運營拉客。
針對網約車的管理，楊傳堂表示，目前暫行辦法主要明確了四個方面的核心內容：一是明確發展的定位，按照高品質、差異化的經營原則，有序發展網約車。二是在現行的法律框架下，對網約車經營者、駕駛員和車輛實行許可管理。三是規範網約車的經營行為。四是建立多部門的聯合監管機制，加強事中事後監管。
