事件簿第三條跑道 新法填海使費用多90億 May 26, 201201356 機管局打算引入東京羽田機場興建新跑道的「深層水泥拌合法」,用攪伴的原理,以鑽機探入海底污泥坑內,再灌注水泥漿製成多條水泥柱,鞏固海床之餘也避免海底泥土翻開滲出污水。 時任機管局工程總經理梁景然表示,經過7星期的測試,發展新法比傳統方法大為減少對海洋生態的影響,不過工程造價達389億,比傳統的多90億。 Related Related tags : 填海東京羽田機場機管局機管局工程總經理梁景然深層水泥拌合法第三條跑道 李焯芬稱不跟國教課程指引 以視學制度處理 Previous Post 李國能倡修改「防止賄賂條例」 Next Post