廉署拘捕一間承判商21人，涉嫌偽造港珠澳大橋香港段石屎壓力測試報告。政府表示高度關注事件，會確保港珠澳大橋結構安全。發展局局長馬紹祥指，會覆檢大橋結構有沒有問題。有議員指，政府應該全檢視大橋的安全。發言人表示，相關部門將於星期四召開記者會交代詳情。
政府發言人表示，現階段未能掌握事件所涉及的工程部分，工程人員已透過目測檢查確認工程全部結構良好，沒有發現裂紋等異常跡象。發言人又說，路政署上周五已要求駐工地工程人員，即時為項目進行非破壞性混凝土結構強度測試，測試仍未完成，但至今測試結果顯示全部符合標準。路政署會盡快聘請獨立專業機構，以增加人手完成測試及相關專業結構評估。發言人指，負責監管該試驗所的土木工程拓展署人員，去年中發現試驗報告有不尋常跡象，經內部調查後，署方認為有需要將事件轉交廉政公署跟進。
廉署指涉案的承判商，2013年1月起受僱土木工程拓展署，為港珠澳大橋香港段工程的石屎樣本進行壓力測試，每件石屎樣本的測試須於特定時段內進行。廉署早前接獲，土木工程拓展署轉介貪污投訴，遂展開調查，並於上周二（本月16日）展開代號「綠田園」行動，拘捕涉案土木工程拓展署承判商的2名高層人員、2名高級工地實驗室技術員、12名工地實驗室技術員及5名實驗室服務員。
廉署調查發現當部分測試未能按合約要求，於特定時段內完成時，職員涉嫌調整測試器材顯示的時間掩飾違規情況。部分實驗室人員又涉嫌，以金屬校準柱或強力石屎磚，代替石屎樣本，偽造測試結果。
負責核實測試報告的高級技術員，把虛假的測試報告交予土木工程拓展署。當署方發現測試報告有異常情況，承判商進行內部調查，但提交的報告並沒有披露虛假測試，涉嫌呈交誤導性的調查報告，詐騙土木工程拓展署。廉署相信，有關造假行為早於2015年初開始，全部人獲准保釋候查。
港珠澳大橋香港段，雙程三線行車，初期設計流量每日一萬架次。有建築學者指，興建時需要將石屎磚送到實驗室測試，檢查混凝土的強度是否符合設計要求。