香港工程師學會較早前發聲明，表示沙中線紅磡站擴建工程結構符合安全，引多名會員不滿，並發起聯署要求學會撤回聲明，並召開特別大會交代。聯署發起人表示，上月所收集到的簽名已超過門檻，但理事會至今仍未完成確認，質疑理事會拖延處理。
聯署的會員，包括中科興業在沙中線調查委員會，委聘的港大土木工程系副教授楊德忠、資深工程師黎廣德，和工程師學會資深會員余煒立，在記者會表示，他們質疑學會未有諮詢成員意見，便發出聲明的理由及程序，要求學會撤回聲明，並召開特別會員大會交代。
黎廣德又指出，在上月底已經收集到120名成員的聯署，超過召開特別大會的60人聯署門檻，根據會章，理事會應在收到聯署要求21日內，回應是否需召開特別大會，批評理事會在限期已滿後，仍未回應事件。
工程師學會會長余錫萬、及負責接收聯署的前會長黃耀新也有現身記者會。黃耀新表示，由於聯署文件並不是在同日，及以同一方式遞交，理事會需事後再發電郵，確認會員編號和資格，並需要逐一釐清每個聯署者均同意議程內容，手續需時，故現時尚未確認聯署人數是否達到門檻。黎廣德對此質疑理事會想拖延處理有關事宜。
會長余錫萬則表示，尊重會員表達意見，但他稱此事中自己涉及利益衝突，故啟動特別會議程序已交由黃耀新負責。
對於學會發聲明指沙中線紅磡站擴建工程結構符合安全，黃耀新指做法沒有問題，反問「現在車站塌下來嗎？」
香港工程師學會在今年1月發聲明，指根據目前所得的證據，同意專家的評估，表示雖然對當中的施工質素存有疑問，但認為東西走廊月台層板、連續牆和南北走廊底部的建築結構符合安全。
