上回＜西藏行＞提到，2014年10月某日，凌晨三時半冒著攝氏8度的寒風，抵達格爾木火車站。先過第一關檢票，核對証件和車票的名字是否相同，再過第二關，所有背包行李全部要通過X光機檢查，搜身後再核對證件車票。在冰冷寂靜的候車室裡，出乎意料的，候車乘客竟然不足十人。當火車進站不久，播音器傳來準備上車之聲，心跳砰動加快，戴上帽子圍好頸巾，架上老花眼鏡拿起背包的阿堡，就尾隨我們過第三關。到閘口排隊驗票，站務員再細心核對證件車票， 並問來自何處去為何事，輕鬆地回答，來自香港，一家人去旅行。
有驚無險，順利踏足月黑風高，暗燈照的月台，阿妹領先快步走向列車臥舖車廂，奇怪乘務員不在車旁守候，迅速登車並正準備進入車廂時，乘務員忽然在背後大叫，被嚇了一跳，站著，先要查証換票，在昏暗的車廂內，阿姐把四人的証件和車票一齊交給她核對，我們則熟練快捷地找到臥舖，安放好行李，立即靜下來睡覺。在床上唸唸有詞，感恩謝佛，終於成功闖過了第四關。
當火車笛聲一響，我們終於登上了青藏鐵路，邁向熱愛旅遊者心中冒險的天堂，眾人心馳神往的日光之城，即將夢境成真，再次留下足印於聖地，西藏拉薩。
今回……..展開這個＜家人老外遊拉薩＞遊記。
在格爾木火車站，順利闖過四關後，安然睡了幾小時，火車已在晨曦照耀的雪山上奔馳。這次西藏行，和早已移居外國二十多載的細妹，阿姐與她老外老公阿堡說了多年，由於老外要辦理的個人遊入藏証，既困難又費時，所以計劃先乘火車從廣州到格爾木後，才找西藏旅遊局辦証，可惜此局已取消並遷到西寧去。
基於政策的改變和收緊，老外申請的入藏証是極之困難，基本上是要把一定數量的背包散客，組合成團才能入藏，費時失事又昂貴，在絕望之時，忽然想到試用身份証代替回鄉証，嘗試去購買到拉薩的火車票，因為阿堡同樣持有香港身份証，也算是個港人吧，打算到達拉薩後才補辦入藏証件，最後真的成功購票，但也相信日後這方法會是絕唱矣。
曾幾何時，並沒有鐵路直抵西藏拉薩，但古人曾預言，今天不能修築，明天可再試建，西藏大地終於在2007年正式通行火車，夢境成真，今天列車飛馳在青藏鐵道上，就是實現了中國人的百年夢。
與此同時，火車發燒友的我，回想於86年時，從廣州乘長途客車去海南島的海口市，由黃昏硬坐到天亮才抵達湛江，等待渡輪越過瓊州海峽，通宵捱夜，辛苦之極的同時，就想起81年時浪遊歐洲，到了意大利，從那不勒斯乘座豪華臥鋪列車，去尋訪教父家鄉的西西里島，興奮得徹夜難眠，就是要看整列火車，如何登船渡海峽。今天從廣州乘臥舖特快列車，也同樣可以體驗火車搭船過海的樂趣，國家的鐵道技術比歐美有過之而無不及，海南自由行不妨一試。
待續….
