浪犬「未雪」在港鐵路軌被撞死一事引起的社會震盪，在港鐵高層和動物團體達成部分協議之後，或者暫告一段落，但事件所帶出的問題是，除了這些巨型企業對社會愛護動物的價值觀未具敏感度之外，更重要的是，他們的危機處理能力很差，尤其是這些挑戰來自傳媒及社運界時，未有能力及時和適當反應，以致造成公關災難。
首先，港鐵公關被傳媒揭穿多次講大話。在首份聲明中，他們指沒有見到「未雪」，所以繼續讓列車行駛，但當有現場人士在網上發佈「未雪」在路軌行走及被撞死後的照片時，港鐵又改口。還有，當港鐵不同人士出席電台訪問節目時，兩位代表對事件的表態，也截然不同，一位認為不管人或動物，若被困鐵軌，都用同樣處理方法。另一位則對這個問題支吾以對。明知要面對傳媒，卻沒有好好商討一套對外說法，不造成公關災難也很難。
事實上，像港鐵公司這種大型公司所出現的公關災難，還曾發生在愛協及海洋公園，雖然前者不是商業機構，是非牟利團體，但由於不僅員工眾多而且歷史悠久，也可將之視作大企業。譬如愛協，他們的公關在面對媒體和動保團體挑戰時，不是失言，便是急燥欠缺章法。像最近有傳媒詢問有關愛協突然撤換CEO的問題時，公關居然說不了解情況。而海洋公園的公關部主管，更曾在電話裡大罵傳媒……。這些情況，在在顯示一些大型的公營或半公營機構，也許長治久安慣了，均失去面對社會價值轉變的能力。
傳統公關的角色，也許只是老闆的化妝師。然而，現代的公關，更應扮演老闆和顧客的橋樑角色，不能盲目護主。不分就裡的護主，已經沒有說服力，只會將事情弄得更糟糕。
《社會議題》／謝曦
[1] http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20140823/18841825
