事件簿社會新聞鐵路設施沉降問題

大圍站復工 新停工沉降指標放寬一倍

政府發言人表示,政府相關部門已(2日)接納港鐵東鐵線大圍站南行綫月台的上蓋物業發展項目的復工要求,並在考慮負責上述建築工程的註冊建築專業人士提交的工程分析及修訂圖則後,接納把預設停工沉降指標由原來的20毫米修訂為40毫米的建議。

工程將於明日(5日)起恢復,並先完成緩解措施,後恢復餘下工程。

港鐵3日公布,大圍站上蓋物業發展項目的最新沉降幅度為24毫米,較去年8月的再增1毫米。

政府發言人指,由項目發展商委任的註冊建築專業人士已按要求向屋宇署提交事件報告,提供有效控制及緩解進一步沉降的施工方法,相信適當的緩解措施可減低建築工程對附近鐵路設施結構安全的影響。

屋宇署已確認現時有關鐵路設施結構安全,同時港鐵亦已獲徵詢並確認復工不會對鐵路設施結構及鐵路運作安全構成影響。

港鐵回應時表示,其鐵路保護組人員將繼續密切監察復工對鐵路設施的任何潛在影響。而機電工程署亦表示已確定港鐵公司有嚴謹的監測措施繼續確保鐵路運作安全。

(照片來源:香港電台)