中環灣仔繞道首階段於昨日早上8時正式通車，運輸署表示首個工作日（21日）的早上繁忙時段，在中環林士街天橋進入繞道的位置的交通大致暢順，但估計傍晚繁忙時段在中區出口及干諾道中一帶的交通繁忙，駕駛者需預留較多行車時間。如需前往中西區及西隧，運輸署建議駕駛者使用告士打道、夏慤道及干諾道中等原有道路，避免使用繞道。
運輸署稱已啟動緊急事故交通協調中心，中心今日會聯同路政署、警方及公共交通營運商密切監察交通情况。中環機鐵站一帶亦已採取疏道措施，包括適當調節燈號、增加或改善交通標誌及加派警力協調和管理現場交通。
中環灣仔繞道昨日有路段部份時段出現交通擠塞，往中區方向的香港站出口一度出現車龍。有傳媒記者實測，下午繞道的隧道路段塞車逾半小時，至傍晚交通才恢復暢通。
有市民向電台反映，繞道的設計有問題，3條行車線中只有1條可以進入中環，但由於隧道內不能轉線，駕駛者必須在駛入繞道前選定行車線，因而大量車輛在林士街天橋減速轉線，導致該處交通擠塞。據報，該處的轉線緩衝區長度較短，只有約3米，部份車輛行駛至接近進入隧道的分岔點才轉線，在繁忙時段容易引起混亂甚至交通意外。
中環灣仔繞道耗資360億港元，全長約4.5公里，繞過中環在交匯處連接灣仔、銅鑼灣、天后和北角，規劃車程只需5至10分鐘。現時繞道仍未完成，首階段在昨日（20日）通車，第二階段通車據估計需幾個月至一年的時間。
（照片截自香港電台影片）
